รถยกพาเลทกึ่งไฟฟ้า
ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างไฟฟ้ากึ่งไฟฟ้าและไฟฟ้าทั้งหมดอยู่ที่การใช้งาน รถยกพาเลทกึ่งไฟฟ้าจำเป็นต้องเหยียบเพื่อเปิดใช้งานระบบช่วยใช้พลังงานไฟฟ้า ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบสามารถใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้โดยตรง ยานพาหนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบเหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการการควบคุมในระยะยาวหรือมักเผชิญกับสภาพถนนที่ซับซ้อน เช่น ทางลาด ในขณะที่รถยนต์กึ่งไฟฟ้าเหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการระยะทางสั้นหรือไม่ต้องการการยกของหนัก
คุณสมบัติหลัก
- การออกแบบส่วนประกอบไฟฟ้าแบบผสมผสาน
- ยานพาหนะทั้งหมดมีลักษณะโครงสร้างที่กะทัดรัด การออกแบบที่ยืดหยุ่นและกะทัดรัด และการบำรุงรักษาที่สะดวก
- ติดตั้งแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาแบบปิดสนิท
- ใช้โครงสร้างล้อขับเคลื่อนแนวนอนด้านบน สะดวกในการเปลี่ยนมอเตอร์และล้อ และบำรุงรักษาง่าย
- การใช้กลไกล้อสมดุลแบบลอยตัวสามารถป้องกันการสั่นไหวด้านข้างของยานพาหนะในระหว่างการเดินได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการเดินที่ราบรื่น
ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลขรุ่น |
อีเม็ท-YCE02 |
อีเม็ท-YCE03 |
โหลดพิกัด |
2 ตัน |
3 ตัน |
กำลังมอเตอร์ |
1200W |
1500W |
ความกว้างด้านนอกของส้อม |
550 มม./685 มม |
|
ความกว้างด้านในของส้อม |
230 มม./365 มม |
|
ความยาวส้อม/มม |
1150 มม./1220 มม |
|
ประเภทล้อ |
ล้อไนล่อน |
|
ประเภทกระบอกสูบน้ำมัน |
ถังน้ำมันแบบรวม |
|
ความสูงของส้อมเหนือพื้นดิน |
85มม |
|
ความสูงสูงสุดของการยก |
200มม |
|
แบตเตอรี่ |
กรดตะกั่วแบบชาร์จไฟได้ (ถอดออกได้) |
|
เวลาทำงานต่อเนื่องภายใต้ภาระเต็มรูปแบบ |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 5H |
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกพาเลทกึ่งไฟฟ้า ผู้ผลิตในจีน รถยกพาเลทกึ่งไฟฟ้า โรงงาน, ติดตามอุปกรณ์ติดตาม, อุปกรณ์จัดการที่มีประสิทธิภาพ, อุปกรณ์จัดการล้อ, อุปกรณ์การจัดการที่ปลอดภัยของผู้ประกอบการ, อุปกรณ์จัดการกลางแจ้ง, อุปกรณ์จัดการการรับรองความถูกต้อง
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม