เมื่อเทียบกับลิฟท์แบบเดิมๆลิฟท์อลูมิเนียมอัลลอยด์มีข้อดีหลายประการ เนื่องจากลิฟต์แบบดั้งเดิมทำจากเหล็ก แต่เนื่องจากเหล็กมีน้ำหนักมาก ลิฟต์จึงค่อนข้างงุ่มง่ามสำหรับการทำงานในระดับสูง-ในร่ม การเลื่อนไปมาไม่สะดวก และขนาดที่เทอะทะยังทดสอบ-ความสามารถในการรับน้ำหนักของกระเบื้องปูพื้นด้วย นอกจากนี้ ลิฟต์แบบเดิมไม่สามารถทำงานได้เหนือชั้น 2 เนื่องจากมีปริมาณมากและเข้าออกได้ยาก
วัสดุยกอะลูมิเนียมอัลลอยด์ไม่ได้เปลี่ยนรูปง่ายในแง่ของประสิทธิภาพ มีความหนาแน่นต่ำกว่าเหล็ก และมีน้ำหนักเบากว่า ทำให้เป็นผลิตภัณฑ์ยอดนิยมสำหรับการทำงานในที่สูง-ในร่ม นิทรรศการในชีวิตประจำวันและนิทรรศการจำนวนมากทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ลิฟต์อะลูมิเนียมอัลลอยด์จึงไม่เกิดสนิมง่าย พกพาสะดวก และมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม
ในด้านการส่งออกผลิตภัณฑ์ เนื่องจากแชสซีของลิฟต์แบบเดิมนั้นเป็นรถยนต์ประเภทหนึ่ง ในตลาดต่างประเทศ ประเทศอื่นๆ โดยทั่วไปจึงพิจารณานำเข้าผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเป็นผลิตภัณฑ์ยานยนต์และมีข้อจำกัดทางนโยบายที่เข้มงวด ดังนั้นการออกจากลิฟต์แบบเดิมๆ จึงมีข้อจำกัดอย่างมาก
สำหรับผู้ใช้ปลายทาง ลิฟต์แบบดั้งเดิมส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการบำรุงรักษาไฟฟ้าและวิศวกรรมเทศบาล ในขณะที่ลิฟต์อลูมิเนียมอัลลอยด์ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการก่อสร้างในร่ม เช่น การก่อสร้างโรงงาน การก่อสร้างคลังสินค้า การก่อสร้างสนามบิน ฯลฯ เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการปีนแบบดั้งเดิม เช่น นั่งร้านและตะกร้าแขวน มีข้อได้เปรียบเชิงเปรียบเทียบที่สำคัญและเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพแทนวิธีการยกไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม ข้อได้เปรียบหลักสะท้อนให้เห็นในด้านความปลอดภัยและความประหยัดเป็นหลัก:
จากสถิติของกระทรวงการเคหะและการก่อสร้าง ในปี 2559 มีอุบัติเหตุการผลิตด้านความปลอดภัยในงานวิศวกรรมที่อยู่อาศัยและเทศบาลจำนวน 333 ครั้ง คิดเป็นร้อยละ 52.52 ของอุบัติเหตุทั้งหมด เป็นเวลานานแล้วที่ประเทศต่างๆ เช่น ยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่นได้ออกกฎหมายให้จัดการนั่งร้านเทียมที่มีความปลอดภัยต่ำ และได้กำหนดกฎระเบียบเกี่ยวกับความสูงของงานและการป้องกันความปลอดภัย ตามกฎหมายของสหรัฐอเมริกา เมื่อความสูงในการทำงานเกิน 3 เมตร จะต้องใช้แพลตฟอร์มการทำงาน ในปีพ.ศ. 2520 บราซิลได้ประกาศใช้พระราชบัญญัติ NR18 ซึ่งจำกัดข้อกำหนดด้านอุปกรณ์และการป้องกันความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้างลิฟต์ไฮดรอลิกอย่างเข้มงวด หลังจากการบังคับใช้กฎหมายฉบับนี้ อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุโดยเฉลี่ยลดลงอย่างมาก
